Nyheter

Vi kan få affiliate-provisioner när du köper från länkar på vår webbplats. Så här fungerar det.
Efter att ha använt dessa verktyg i drygt tre år kan jag intyga deras höga kvalitet och långa livslängd. Weras patenterade Hex Plus-design minskar skador på bulthuvudet, vilket är goda nyheter för många hemmamekaniker. Plasthylsan har börjat glida, vilket är lätt att fixa men synd för ett premiumverktyg.
Du kan lita på Bike Weekly. Vårt expertteam testar de mest sofistikerade cykelteknikerna och erbjuder alltid ärliga och opartiska råd för att hjälpa dig att göra ditt val. Läs mer om hur vi testar.
Det finns två sorters mekaniker i världen: de som är tålmodiga och de som ständigt har sönder något. Jag erkänner mer än gärna att jag i många fall faller in i den andra kategorin, vilket kan vara praktiskt när man granskar cyklar och utrustning eftersom detta tillvägagångssätt är mer benäget att avslöja potentiella fallgropar för framtida ägare.
En av fallgroparna för en otålig mekaniker är knappskruvar, och eftersom cykeltestning innebär att man installerar nya maskiner varje vecka är det något jag är väl medveten om, särskilt eftersom vissa märken föredrar att bygga sina egna konstruktioner med olika fästen placerade på okända platser. . oåtkomliga hörn. Se även: Bulthuvuden gjorda av ost.
Wera Hex Plus L-nycklarna är speciellt utformade för att ge en större kontaktyta i skruvhuvudet. Medan vissa verktygstillverkare strävar efter perfekta toleranser, har Wera patenterat "Hex Plus" som ger en stor kontaktyta mellan verktyg och fästelement. Purister kanske inte håller med om denna idé och föredrar perfekta toleranser för bult och verktygshuvud, men vad mig anbelangar fungerar det. Jag har faktiskt använt dessa verktyg i tre år och minns ärligt talat inte att jag någonsin rundat en bult med dessa färgade pinnar.
Vera säger att Hex Plus-designen inte bara minskar risken för att bulthuvudet skaver sig, utan den gör det också möjligt för användare att applicera upp till 20 procent mer vridmoment. Satsen täcker alla storlekar jag behöver för att serva min cykel (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), handtagen på större verktyg är längre för det förväntade vridmomentet.
Tillverkade av krommolybdenstål (krommolybdenstål) och utrustade med en kulspets, är dessa insexnycklar utmärkta för arbete i trånga utrymmen eller knepiga svängar.
Varje nyckel har vad Wera kallar en "svart laser"-beläggning, vilket sägs öka hållbarheten och minska korrosion. Detta stål har verkligen stått sig genom tiderna än idag.
Tangenterna är dock inkapslade i termoplasthylsor som är färgkodade för snabb och enkel identifiering. Denna plast är inte lika stark som den viktigaste metallen. De vanligaste tangenterna (4 och 5) glider nu ut ur plasthylsan när de tas bort från hållaren. Detta är något jag kan fixa med en droppe superlim, men det verkar synd för en byggkvalitet av god kvalitet. Siffrorna slits också bort med tiden, men vid det här laget i vår relation är färgkodningen inrotad i mitt huvud.
Hex Plus L-nycklarna sitter på ett stativ med en flexibel gångjärnsmekanism i plast och ett spänne som håller dem snyggt på plats. Den här smarta väskan ökar verkligen mina chanser att hålla ihop dem och gör det enkelt att slänga ner dem i väskan innan jag planerar evenemang eller tävlingar. Satsen är inte lätt (579 gram), men den extra vikten är värd det med tanke på kvaliteten på de medföljande verktygen.
För 39 pund är dessa långt ifrån de billigaste insexnycklarna som finns. Men bortsett från plastbussningarnas problem erbjuder de utmärkt kvalitet – det är bättre att köpa ett verktyg som fungerar en gång än ett verktyg som inte fungerar tre gånger.
Michelle Arthurs-Brennan är en traditionell reporter som började sin karriär på en lokaltidning, vars höjdpunkter inkluderade en intervju med en mycket ilsken Freddie Star (och en ännu mer ilsken teaterägare) och "Sagan om den stulna kycklingen".
Innan Michelle började på Cycling Weekly var hon redaktör för Total Women's Cycling. Hon började på The CW som "SEO-analytiker" men kunde inte slita sig loss från journalistik och kalkylblad, och tog så småningom över rollen som teknisk redaktör fram till sin nyligen utnämnda till digital redaktör.
Michelle, som är landsvägscyklist, älskar även bancykling och tävlar ibland mot klockan, men har även provat på terrängcykling (mountainbike eller "gruscykling"). Hon brinner för att stödja gräsrotscykling för kvinnor och grundade 1904rt damlandslag för landsvägscykling.
Cycling Weekly är en del av Future plc, en internationell mediekoncern och en ledande digital utgivare. Besök vår företagswebbplats. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Alla rättigheter förbehållna. Registrerat företagsnummer 2008885 i England och Wales.